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駕訓班 江城租車公司拓展重點瞄准三四線城市新聞


  長江商報消息 本報訊(記者 翟瑩 實習生 曾澈)去年底,神州租車發佈“百城千店”加盟計劃,宣佈在國內66大直營城市之外,通過加盟合作拓展服務網絡,其中就包括武漢。而大方租車作為武漢本土行業龍頭企業,在三個月後發起“反攻”。昨日,該公司在漢舉行全國加盟招商大會,三四線城市也成為拓展重點。

  以租促購成4S店營銷新招

  大方租車招商負責人張總監介紹,單店加盟還將對4S店進行招商。

  在現場,記者見到了東風風神大客戶相關負責人呂經理,他表示,花蓮租車,“我們准備跟大方合作,在孝感、武漢、隨州、十堰四個城市先期試點”,駕訓班

  呂經理說,“試點”主要是將租車業務放在4S店內,“消費者在上述城市4S店內,既可以買車,也能租車。噹然理論上只能租東風風神的車”。對於這樣的選擇,呂經理表示,“既增加了盈利,又吸引了潛在客戶”。

  租車公司“暗戰”三四線城市

  除了4S店外,現場還吸引到了不少來自外地的個人。張總監介紹,本次開放加盟的區域為全國,除了武漢外,大到省會城市,小到縣城、鄉鎮都放開加盟。此前,大方已在黃石和鹹寧共有3傢加盟店,今年加盟店預計增加50傢。

  與此同時,神州租車在漢的加盟招商工作也已啟動。業內人士表示,隨著三四線城市租車需求增多,開放加盟在搶佔商機的同時,無疑能迅速擴大市場份額。

  國際戰略咨詢公司羅蘭貝格研究報告顯示,內地汽車租賃市場將從2010年的170億元增至2015年的390億元,年均增長率達18%。

  租車市場“前景”高,但進入門檻如何?一位剛剛加盟大方租車的廈門門店負責人郭先生給記者算了一筆賬,單店至少10台車,“買車就要80多萬元,再加上近4萬元的加盟費,每年品牌費1萬元,還有雜七雜八的費用,一個門店起碼花費百萬”。

  如果是縣級市,單店要求5台車以上,每傢門店的加盟總費用也要花費50萬左右。因此,郭先生建議,無論是自己投資租車公司,還是加盟品牌租車公司,都應找准自身定位,算一算經濟賬,不要冒進。

  (原標題:江城租車公司拓展重點瞄准三四線城市)

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