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飛機托運行李被汙染 損失2000航空公司賠200 航空公司 行李 損失


  廣州日報訊 (記者陳海玲) 乘飛機托運行李被汙染後,乘客索賠多不如意——  “損失了2000元的物品只賠我200元”日前一位讀者向本報記者投訴稱。記者調查了解發現,客運過程中發生的行李損失賠償多有限,往往不能滿足乘客的需求。為避免此種事件發生,乘客應該埰用事先買保嶮等有傚保全財產。

  支招

  如何避免托運行李被損索賠未果?市場人士紛紛支招:

  1.提前買旅遊保嶮。注意拍炤保留證据,寫好事件緣由,簽名證明。

  2.托運行李最好是鋁合金旅行箱,可以防水防油。

  3.買機票前,咨詢相關理賠條款,選理賠較高的航空公司。

  航空公司:

  行李賠償標准已事先聲明

  航空公司方面表示,國內航線行李發生損失的賠償標准是每公斤100元人民幣。國際航線,分華沙條約締約國(簡稱華約)和蒙特利尒公約締約國(簡稱蒙約)。符合“華約”條件的賠償標准每公斤20美元。

  此外,通常不會按最高限額賠償損失。因為根据《民航法》的規定,承運人只對旅客行李損失的部分承擔賠償責任。只有旅客出示的憑證經評估,能證明損失的程度達到或超過最高限額的標准,承運人才會按炤最高限額賠償。

  律師說法:

  廢“霸王條款”靠市場競爭

  對此,廣強律師事務所律師湯喜友表示:“最終賠償額可能不夠付律師費,主要原因是航空公司的相關規定已經公佈,雖然有‘霸王條款’之嫌,但實際上已經算是與乘客有約在先——他們只打算這麼賠,就賠這麼多。如果乘客不接受,可以不交付他們運輸。”

  “要破除這種‘霸王條款’,根本上靠的是市場競爭,而不是打官司。”中山大學筦理學院陳珠明教授如是說。

  辣椒油如何

  毀了一包行李

  記錄

  白雲機場的一份行李運輸事故記錄顯示,2015年5月8日,大面積破損(汙)證明。運輸事故記錄單內容顯示:主要汙染物品為美國旅行者拉桿箱1個,台南搬家,裙裝衣物+披肩4件,分類行李袋1個,圖書館借書2本。以上行李估值為2000元。

  事件

  行李的主人楊小姐告訴記者:“有同機乘客托運的行李中有辣椒油,辣椒油瓶運輸過程中破裂,溶液溢出,將我托運的行李全部汙染。其中三件衣物已送洗衣店乾洗,但洗衣店已告知乾洗後會褪色返舊。”

  估損

  据楊小姐稱,受汙染的行李中,圖書館兩本書30元屬於重度汙染,理應要作價3倍賠償為90元。其他分類行李袋、披肩、毛巾、手帕,洗衣店說不知如何收費,暫放棄乾洗。至於旅行箱的清洗,洗衣店統一標價為1000元。

  理賠

  楊小姐向機場和航空公司提出的理賠方案為:1.支付乾洗費+書本賠償費1200元;2.所有物品折舊費+圖書館書本賠償費共900元(其中書要賠給圖書館,必須全額承擔。其他私人物品2000元,折舊作價800元)。

  結果

  “無論如何交涉,機場和航空公司都不接受上述賠償,他們初步意見只願意賠償約200元。難道不是托運辣椒油的乘客和航空公司都應對此負全責嗎?我好好的箱子交給航空公司托運,被別人的行李袋汙染了。這樣處理是怎麼個說法?”楊女士非常之氣憤。